Aprenda manobrar com direção mecânica

Olá pessoal, estive fora por algum tempo, pensei muito neste blog e senti muita falta de escrever para vocês...estou de volta!!!

Da última vez terminei meu post dizendo que falaria no próximo sobre a maneira mais fácil de dirigir um automóvel que não tenha direção hidráulica.
Tenho o costume de quando estou na rua, por muitas vezes me encontro parado, quase que mumificado, vendo algumas pessoas em sérios problemas para fazer uma manobra em carros que não dispõem de direção hidráulica, chega me dar um aperto no coração de ver aquelas pessoas com muito esforço para a execução de manobras...saindo do mesmo, com seu carro mau estacionado, todo suado e muito cansado...as vezes me ofereço para ajuda-los...quando não temem por me acharem ladrão, me agradecem veementemente...rsrs

Então...vamos lá! tenho dicas que funcionam na prática, passo sempre para as pessoas que estão ao meu lado e que dizem facilitar bastante...

Penso muitas vezes que as minhas dicas são coisas bobas que qualquer um faz, no entanto o que vejo na prática é que quase todas as pessoas que falo nunca faziam da forma que ensinava e ficam muito gratas por facilitar as suas dirigibilidades.

Ao entrar num carro que não tenha direção hidráulica, a primeira coisa que vai fazer é ajustar o banco para um pouco mais próximo do volante, deixando os braços ao pegar no volante numa posição flexionada mais ou menos uns 60°.
Para manobras curtas, você deve colocar uma mão no volante e outra no câmbio, assim terá mais habilidade nestas manobras, tem que saber que nunca, eu disse nunca deve girar o volante com o veículo parado...haja assim...com absoluto controle sobre a movimentação do carro, faça pequenos movimentos para frente e para trás no mesmo momento que estiver manobrando o veiculo.

Não entendeu???!!!

vamos a prática: entre no carro e com uma mão no volante e outra no câmbio vá fazendo pequenos movimentos para frente e para trás e girando o volante ao mesmo tempo no sentido da manobra, repita algumas vezes até adquirir prática. Vai perceber que após a manobra realizada, você não está sentindo-se a pessoa mais cansada do mundo e nem a mais suada do mundo também e melhor...seu veículo estará onde você pretendia colocá-lo..

O que acontece é que desta forma diminuímos bastante o atrito do pneu com o piso, assim, a roda em movimento fica menos aderente ao chão, possibilitando que tornemos o nosso veículo de câmbio mecânico em um quase hidráulico.... :)

Boa sorte nas suas manobras...me informe se funcionou e melhorou a sua vida.

No próximo post falaremos sobre como nos precaver de eventuais acidentes sendo proativos.

Bem Pessoal, estive pensando em escrever Alguma coisa a qual tivesse bastante conhecimento ... foi ai que me Veio a ideia de Passar um pouco da Minha Experiência que tenho Como motorista (nada de Profissional, mas de hum bom observador e praticante amador) .. .essa Minha Experiência VEM dos Vinte Anos Que passei Viajando de Automóvel POR estradas de asfalto e terra, ampliando a Rede de telefonia de todo o Estado da Bahia ... Passando POR muitos perrengues e perigos nestas estradas de Meu Deus !!! Deus Nos Acuda !!! era ASSIM Que ERAM as estradas há 20 anos Atrás.

Nesse meu Blog Resolvo escrever Sobre a forma de Dirigir Mais Assertiva e segura (segundo meu Ponto de Vista) Para Que consigamos Evitar Situações dificeis e / ou Perigosas ... sempre de forma antecipativa, pro-Ativa ...

Bom, TEMOS que Começar pelo Primeiro Passo ... Entrar no Carro Para sair
Parece NÃO ter Muita importancia este Primeiro Passo, OU MESMO, um item do qual quase ninguém PENSA ... porém é ai que começa a SUA Direção ... saia de casa com a chave do Carro Na Mão, abra o mesmo e se não tiver em garagem fechada e protegida... ligue o carro e saia imediatamente com o MESMO, colocando o cinto de Segurança Já com o automóvel em Movimento, ISSO dificulta Que seja abordada por um meliante QUANDO estiver colocando o cinto de Segurança com o carro Parado ...
Aprenda! SAÍDA imediatamente com o automóvel.

Dica: Ao Dirigir Seu Carro procure sempre utilizar Uma Visão Periférica ... que m ... é Essa???
Tantos Falam desse assunto e poucos Realmente Sabem O Que Quer Dizer, OU O Que Querem Que façam ... POIs Bem, independentemente de Quem esteja Ao Seu Lado OU MESMO no banco de trás, PODE conversar a Vontade ... ISSO MESMO, papo furado Esse Que motorista NÃO PODE SE COMUNICAR ... ATÉ Porque se fosse ASSIM, NÃO Seria proibido OS surdo-mudo dirigirem neh MESMO? ENTÃO, FAÇA Tudo ISSO, mas, Não esqueça jamais, OU Melhor, APRENDA um Olhar constantemente, vou repetir, constantemente, para OS retrovisores Externos e interno ... Periférica ?? !! sim, para Falar Sobre Visão Periférica tive de explicar esse "pormaior" ... vamos Lá ENTÃO ... AO MESMO tempo, OLHE na MESMA Frequência que olha os retrovisores, em sentido do seu deslocamento numa distancia de Aproximadamente 50 mts ... ESSA distancia permitirá que antecipemos Nossas Ações NAS Tomadas de decisão ... façam ISSO e sentirá Uma Diferença Enorme em SUA dirigibilidade !!!

Por Hoje é assim, quantificarei este Blog e se VerificAR Que Serei Útil Às PESSOAS Que precisam de Dicas Para Dirigir com Mais Confiança e Segurança, continuarei com Dicas Muito IMPORTANTES que me fazem Ser considerado Como bom motorista e ausencia de Acidentes.

Próximo Tópico: Aprenda Como Fazer Manobras de forma Mais Fácil em Direção Mecânica!
e qual a melhor forma de pegar no volante.